Le BANDIT a plusieurs colories , le rouge vermillon(pour les BANDITS 1998/99) en est une.

Il existe chez BAGSTER toutes les colories, ce que ne vous disent pas toujours les concessionnaires qui ne veulent pas se casser la tête avec ce genre de détail, pourtant un BANDIT rouge vermillon avec un protége réservoir rouge, c'est vraiment très laid.(cela n'engage que moi!).

Prix du protège réservoir : environ 560 FR / Prix du sac réservoir qui s'adapte dessus : environ 552 FR

la bulle M-SPRINT ERMAX 22 cm

Passage de roue  ERMAX

et

• Le passage de roue  ERMAX existe en deux modèles pour le BANDIT.
  

Le mien m'a coûté 960 FR(passage de roue simple), le modèle 1999 qui incorpore les clignotants goutte d'eau à l'arrière coûte environ 1500 FR.

• La  bulle M-SPRINT ERMAX est très efficace sur le BANDIT N, Même la 22 cm offre une bonne protection. Prix environ 620 FR chez votre concessionnaire / 410 FR chez DAFFY MOTO.
  

Après deux ans et deux pots d'origine défectueux, je me suis enfin décidé à mettre un pot digne de ce nom.

Sur les conseils du commercial de chez SUZUKI ANGOULEME, j'ai opté pour un MIG.

La différence est plutôt flagrante!

Cela a donné du souffle à la 6ème vitesse,  j'ai moins besoin de jouer sur les rapports pour doubler.

Conclusion:

Il a de la gueule, il a un beau bruit, il apporte relativement plus de couple et un prix « raisonnable » pour un pot: 2600 FR ,  donc, c'est tout bon.   

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Tapis et sacoche de réservoir BAGSTER couleur vermillon

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